2024年12月，好意思国《军事不雅察》杂志报说念，朝鲜空军臆测从俄罗斯采购一批苏-27和米格-29接触机，数目可能在100到200架之间。

对朝鲜而言，尽管其现役空军装备多为老旧的冷战时刻机型，但这次采购将收场超越式的升级。

但是，这背后却有一个更大的疑问——为什么朝鲜莫得选拔我国的歼-10接触机，而是不息从俄罗斯采购这些“老旧”战机？难说念歼-10的战力不如这些“二手货”吗？

朝鲜空军常被合计是一支“过时”的空中力量。尽管其飞机数目繁多，约有900架，但真确具备接触力的约莫只消30架米格-29接触机，其余大部分是老旧的米格-21、米格-23等冷战时刻的机型。

这些老旧战机在雷达探伤、航电系统等方面已过期，且好多无法舒恰当代空战需求。

对朝鲜而言，其空军实力与邻国韩国比拟险些无上风可言。

韩国空军的装备较为当代化和强大，领有约60架F-15K、约200架F-16C/D、60架FA-50接触机，并订购了60架F-35隐形战机。

这些先进战机在空战中占有彰着上风，朝鲜的米格-21和米格-23面对它们险些无力还手。

因此，朝鲜急需采购当代化战机以弥补空军空白，增强空战才调。

但是，由于历久遭遇西方制裁，朝鲜难以从国外市集得到当代化兵器，尽头是时代复杂的接触机。

因此，朝鲜不得不转向通常受西方制裁的俄罗斯。

俄罗斯向朝鲜供应战机的配景

2024年12月7日，好意思国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗中将在加州西米谷的里根国防论坛上流露，俄罗斯可能向朝鲜提供苏-27和米格-29接触机，数目或达100至200架。

这些战机内容上源自俄罗斯现役部队，属于俄空天军淘汰的二手机型。

提供这些战机不仅径直支援了朝鲜空军，也标明俄罗斯在与西方抗击中找到了新的“配合”形势。

据好意思国报说念，俄罗斯对这些“老旧”战机，尽头是米格-29和苏-27，并不热衷。

米格-29航程短、载弹量低，双发中型机资本高，俄空天军已非优先选拔。

而苏-27因多种身分由俄罗斯空天军“自觉”接纳，最终成为其二线装备。

俄罗斯急需出售这些二手战机以松开库存压力，朝鲜则亟须增强空军实力，两边需求因此得以匹配。

俄罗斯与朝鲜的军事配合理解迈入了新阶段。

尤其在俄罗斯与西方关系抓续垂死的配景下，俄对朝鲜的军事解救不仅限于接触机，还涉过火他兵器和时代支抓。

对朝鲜而言，这些来自俄罗斯的“老旧战机”是擢起飞军实力的关节路线，尽管其性能不足西方当代战机。

歼-10战机的性能和优点

不同于苏-27和米格-29，歼-10接触机是我国自主研制的第三代战机，具备更出色的空战才调。

歼-10自1998年首飞后，历经多个编削型号，如歼-10A、歼-10B和歼-10C，各版人道能均有显贵擢升。

尤其是歼-10C，它配备了国产WS-10发动机，给与先进相控阵雷达，具备强大对空对地打击才调。

相较于米格-29和苏-27，歼-10在多方面具有彰着上风。

发轫，歼-10的航程、载弹量及电子战才调均显贵优于这些俄罗斯战机。

歼-10C的作战半径约1200公里，远超米格-29及苏-27。

其次，歼-10的雷达与兵器系统更为先进，能进行超视距空战，配备精准制导弹药，使其在接触中更具挟制。

尽管歼-10性能更优，但朝鲜为何仍选拔购买俄罗斯的“二手战机”？

为何不向朝鲜提供歼-10？

我国空军的歼-10战机无疑是宇宙最初的机型，不外，朝鲜并未将其手脚擢起飞军实力的主要选拔。

这背后波及复杂的社交、政事及军事考量。

我国对朝鲜的军事解救历久抓严慎格调，尤其在兵器出口上。

我国一贯强归拢平共处五项原则，军事解救一般仅基于国度安全和计营利益考量。

朝鲜历久濒临国外制裁，尽管我国提供一定解救，但在军事装备方面，尤其是像歼-10这么的先进兵器系统上，我国对朝鲜的支抓相对有限。

其次，朝鲜选拔俄罗斯的苏-27和米格-29战机，可能也与俄朝之间的军事配合关系密切相干。

俄罗斯在兵器供应上较为宽松，并支抓朝鲜，这使朝鲜更倾向于依赖俄罗斯，尤其是在现时大家地方垂死之时。

歼-10性能虽更优，但政事上，中朝关系未达到公拓荒购此高端战机的进度。

跟着朝鲜空军“装备升级”，苏-27和米格-29战机将成其空中力量的遑急支抓。

但是，朝鲜空军仍濒临诸多挑战，尤其在与韩好意思空战中，即便购入这些“二手”战机，其接触力能否适应当代干戈需求依然未知数。

比拟之下，我国的歼-10接触机在各项性能上均占上风，但我国对朝鲜的军事解救一直保抓严慎，这背后的社交考量引东说念主深念念。

朝鲜空军能否借助现存战机收场质的飞跃？我国异日是否会扩大对朝军事配合现金九游体育app平台，提供更先进兵器？这些问题依然个未知数。