一场发布会上播放的重卡对撞测试，让赢了碰撞的理念念 i8 堕入了公论旋涡，而被认为"撞不赢 SUV "的乘龙卡车，却惟恐得益了一大波流量，以及网友和经销商的力挺。

乘龙卡车的一位经销商告诉红星成本局："我矍铄的‘卡友们’都不平气理念念的视频。"还有不少网友提议，"但愿公开作念一次碰撞测试来（为乘龙）正名"。

碰撞事件后，理念念汽车（02015.HK/LI.US）和中国汽研（601965.SH）均反复回话了集中上对于碰撞效果的各式质疑。而理念念汽车的港股、好意思股股价也接连下落，有理念念车主暗意感到"失望""理念念变生分了"，口碑受到影响。

8 月 5 日，理念念汽车秘书斡旋理念念 i8 的竖立版块，标配即顶配，并将售价斡旋为 33.98 万元。这也被网友视为"拉好感"、提振销量的挽救动作。

理念念和中国汽研先后发声

卡车被理念念 i8 撞飞事件或告一段落

8 月 3 日晚，理念念汽车和中国汽研先后再次回话碰撞测试。

理念念汽车方面称，本次测试主义仅仅为了考证和晋升理念念 i8 的被迫安全性能，并非针对其他任何品牌进行产物性量评价，测试效果也不应被解读为对其他品牌产物性量的结论。测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅算作移动式壁障物，"咱们惟恐、也莫得对其作念出质地点面的勾通性评价。对于测试进程导致东风柳汽乘龙品牌被惟恐卷入舆情争议，咱们实属无心之举。"

中国汽研在声明中提到，该测试格式仅考证理念念 i8 车辆安全性，非门径车对车碰撞老师，不涉偏执他品牌车辆的安全性能评价。凭据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质地算作选拔门径，在市集端随即购买了二手卡车算作移动式壁障车。

挂牵到 7 月 29 日，理念念汽车发布首款纯电 SUV 理念念 i8。发布会上播放的撞击测试视频中，理念念 i8 高速和一辆卡车正面临撞，卡车四轮腾空、驾驶室险些翻倒在理念念 i8 的前车窗上。

测试视频中的卡车品牌被发现是乘龙卡车，激发网友对其安全性的质疑。

乘龙卡车官方抖音账号赶紧回话称，法务部门正在惩办，并在驳斥区称，"被摆了一皆，灵敏东说念主一眼看出假"，"不知说念背后导演念念啥，实质碰撞你合计会怎样"。7 月 30 日下昼，乘龙卡车使命主说念主员暗意，乘龙卡车耐久效力品性至上与安全第一的理念，每一辆出厂的车辆都经过严格的质地把控与安全检测。

随后的几天，东风柳汽、理念念汽车、中国汽研屡次作出回话，东风柳汽、理念念汽车相干负责东说念主都在外交集中喊话"复测一把"。

跟着理念念汽车和中国汽研接踵回话，碰撞测试或暂时告一段落。

新车上市后未"晒订单"

理念念股价连跌，修改竖立版块

理念念 i8 被理念念汽车托福厚望，然则理念念 i8 上市后就深陷"卡车对撞测试"风云，公众对这场争议的关注度远超新车。有汽车博主暗意，"一又友买（理念念）L 系列都要问我一嘴 i8 的事儿。"

比较理念念 i8 的性能，频频徒然者更关怀碰撞测试是否自制，也连带影响了理念念 i8 的产物信任度。

新车上市后"晒订单"是车企的成例，然则理念念汽车一直莫得主动涌现理念念 i8 的订单数据。7 月 29 日，理念念 i8 崇拜上市，理念念并未公布象征开门红的大定数目，坊间传说小定 3 万，锁单 3 千。里昂发布的请教中提到，收尾 7 月 30 日中午，公司仍未公布相干订单量的请教，导致市集对订单长进的疑虑。

7 月 30 日，理念念汽车港股大跌 12.84%，尔后两天捏续下落。理念念汽车好意思股 7 月 29 日下落 6.2%，尔后 3 天联络下落。

理念念汽车股价捏续下落，还受到 7 月销量大幅下滑，以及竞品乐说念 L90 廉价上市的影响。8 月 1 日，理念念汽车公布 7 月销量，托福新车 3.07 万辆，同比下降 39.74%，环比下降 16.28%，已联络两个月下滑。

8 月 5 日，理念念汽车秘书斡旋理念念 i8 的竖立版块，标配即顶配，并将售价斡旋为 33.98 万元。

7 天涨粉 6 万

乘龙卡车能接住这波流量吗？

自称"被摆了一皆"的乘龙卡车火了。有网友暗意，乘龙卡车蔽聪塞明造车多年，如今被更多东说念主矍铄，成为近期最受关注的汽车品牌之一。

乘龙卡车公众号联络 5 天发文回话理念念 i8 碰撞事件，8 月 1 日至 4 日更是每天发一张"内涵"海报，内容分袂是："安全不是证据简直的理念念，而是咱们每一程切实的督察""生涯不是老师场，莫拿生命开打趣"；"辞世才有履历谈理念念"；"龙的脊梁，无惧挑战"；"护航百万卡友，真安全不造假"。

7 月 29 日至 8 月 4 日，乘龙卡车抖音账号的粉丝数目从 37 万支配增长至 43 万，视频点赞量从一两千增长到超 4 万，7 月 31 日的《东风柳州汽车有限公司对于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》点赞量更是达到 27 万。

乘龙卡车还作念了两场直播，直播间在线东说念主数一度逾越 2 万。直播的使命主说念主员暗意："理念念送给咱们的这波流量，咱们乘龙卡车接住了。"

东风柳汽创立于 1954 年 10 月，是由东风汽车集团股份有限公司捏股 75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司捏股 25% 的国有全资控股公司，旗下领有乘龙、东风风行商乘两大品牌。

2024 年，乘龙提议到 2030 年竣事商用车产销 10 万辆、乘用车产销 50 万辆的发展狡计。本年上半年，东风柳汽乘龙商用车竣事销量 2.33 万辆，同比增长 24.3%。公司全年的销量狡计是 4 万辆，冲刺 4.3 万辆。

车主气派南北极

"卡友"力挺乘龙，理念念车主"失望"

对于这次"理念念 i8 撞飞卡车"事件，汽车行业分析师刘昊向红星成本局暗意："用 SUV 碰撞卡车来体现安全性，自身就不太合乎。这两类车的安全瞎想侧重心和国标都不交流。事件对理念念汽车的品牌、测试机构的公信力酿成了不良影响，一定进程上也让乘龙卡车受到质疑。"

有网友提议，"看了碰撞测试，第一嗅觉是这乘龙卡车还能发轫吗？""民众比较关怀为啥乘龙的车头往前翻了""但愿公开作念一次碰撞测试来正名"。

碰撞测试也激发了乘龙"卡友们"的震怒。又名乘龙卡车司机向红星成本局暗意："太假了！最初从发动机来看，我怀疑那是一辆报废车。其次，8 吨的车被 2 吨的车撞得四脚离地、车头翻倒，这是把物理学按在地上摩擦，况兼我怀疑它的车头根柢莫得锁止。"

乘龙卡车近日也发布了多条先容产物安全性的著作与视频，包括摆锤碰撞、顶压测试，盘问员先容驾驶室锁止结构使命旨趣等，以求证据其"龙骨框架驾驶室"的安全硬实力。

日前，多地的乘龙卡车经销商发视频，全网招聘理念念驾驶员复试。有又名经销商告诉红星成本局，他们准备的是发布会同款乘龙 H5，以及一辆理念念 L9。"没东说念主报名，没东说念主敢开，刻下相干活动一经叫停了。咱们照旧但愿柳汽找专科机构作念个碰撞测试。"他还暗意，这次事件并未对乘龙卡车的销售酿成影响，"我矍铄的‘卡友们’都不平气理念念的视频。"

比较支撑乘龙卡车的"卡友们"，理念念车主则感到"失望""理念念变生分了"。

有网友质疑理念念汽车利用徒然者，舛误宣传。"撒谎前后不一""先说买的是新车，咋自后变成二手车了？""之前说模拟确凿说念路，刻下又说单纯禁绝物，误导徒然者" ……

又名理念念 L6 车主告诉红星成本局："车友群里都不肯意驳斥这个事儿，好多东说念主合计这次理念念的公关作念得不好。从后续的声明来看，乘龙卡车是遭了无妄之灾。"另又名理念念车主则直言："理念念 i8 的车挺好，但这次除了产物力，其他都拉胯。"

记者 吴丹若现金九游体育app平台